手元25希望額3225キロで車体とエンジンOHレストアしていますOH後、130キロまでスムーズに加速するのを確認しております現在約4880キロキック1〜2発アイドリング安定、吹け上がり安定キャブは濃いめにセッティング週1ページで乗っていますので走行距離は伸びますメンテナンス、OH内容エンジンベアリングほぼ全て交換エンジンシール系全て交換ウォーターポンプシール交換排気デバイスKIPS OHキャブインシュレーター新品交換エンジン腰上洗浄orOHピストンベアリング交換オイルポンプOHフロントフォークOH前後ブレーキキャリパーOHフルード交換クーラント交換キャブOHリセッティング外装フレームリペイントエアクリーナーbox洗浄エアクリーナー新品交換チェーン新品交換タンクホースキャブホース類新品交換ガソリンタンク内ヒューエルコックストレーナー社外品交換ガソリンタンク錆び取り(完璧には取れてないです)などなど、他にもいろいろとやってますが省略前後ホイールベアリング交換タイヤ、チューブ、ベルト前後交換、現在チェーン伸び　タイヤリア溝少なめkdx250のリアサスがついています、(ノーマルありガス抜けあり)250のリアサスだとマフラーが干渉するのでチャンバーとサイレンサー付近のパイプを無理やり曲げています、僅かに排気漏れあり、自分は気にならないのでそのままですリアブレーキスイッチのスプリングがないので点灯はしませんが作動点灯はしますクーラントリザーブタンクはペットボトルを使用しています、(部品廃盤の為)自賠責2024年6月まで現車確認できます古いバイクなので不具合などいつでるかわからないため理解ある方のみお願いします「『30万円』で以下の物が付きます」サービスマニュアル、補足番、パーツカタログ、純正ハンドガード、フロントディスクカバー、キャブのメイン、スロージェット類　dトラッカー前後17インチホイール、kdx系18インチリアホイール今も週一くらいで乗っています、楽しいので手放したくないですがいい話が舞い込んできたので売りますOH後1600km走り不具合は今のところ出ていません絶滅危惧種の2stでここまでの整備済みとなると中々ないかとおもいますアイラインにて全国車輌配送可能ですこちらで手配できます、着払いのみです配送料はあくまで目安です

KAWASAKI KDX125/SR「KDX修理~完結編」 | ウェビックコミュニティ

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